近日，我校机械与交通学院2020级硕士研究生王泽霄在陈文刚教授的指导下以第一作者身份在《Tribology International》期刊（中科院一区，TOP期刊）上发表题为《Surface texture and heat treatment on the friction performance of cam tappet experimental and fluid-solid coupling numerical study》的学术论文，该论文通过线接触式摩擦磨损试验，揭示了热处理与表面织构协同作用对凸轮挺柱摩擦特性的影响，并分析了其减摩机理。研究结果为凸轮挺柱摩擦副的减摩设计提供了新的视角。

在此之前，王泽霄还以第一作者在《表面技术》期刊（EI）上发表题为《几何特征及工况条件对表面织构摩擦特性影响研究》的学术论文，目前该论文已在期刊自媒体平台加强出版。

王泽霄所在的陈文刚教授团队今年获得丰厚的研究成果，在2022年共发表包括中科院一区（2篇）、中科院二区（2篇）在内的SCI、EI检索论文共计9篇。近年来，我校机械与交通学院以“教育教学提升计划”“学科团队建设计划”为抓手，高水平论文成果不断涌现，在相关研究领域的影响力不断提升。（来源：机械与交通学院/图/文：王泽霄/审核：李福源/责任编辑：朱皓天）